新闻观点

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 6pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-para-margin-bottom: .5gd"><span style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体"><span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;</span>　 上海市船东协会应上海市市长韩正的要求，于今年<span >8</span>月完成了关于&ldquo;上海国际航运中心未来发展面临的主要问题及对策&rdquo;的研究任务。韩正市长对该研究报告十分重视，并转送副市长杨雄、沈骏审阅，要求发改委、建交委等有关政府部门一项一项分析研究、落实措施。<st1:chsdate w:st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="26" month="9" year="2008"><span >2008</span>年<span >9</span>月<span >26</span>日</st1:chsdate>下午，上海市建交委邀请有关政府部门及包括海仲上海分会在内的航运企事业单位召开了关于该研究报告的评估会议。 <span ></span></span></p><br /> <p style="MARGIN: 0cm 0cm 6pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-para-margin-bottom: .5gd"><span style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体">　　研究报告认为，随着上海国际航运中心建设的深入推进，在港口基础建设和货物吞吐量取得重大突破后，航运服务功能开发与软环境建设相对滞后的问题已成为上海国际航运中心发展的主要矛盾和瓶颈。研究报告其中指出，海事仲裁作为现代高端衍生服务业还欠发达、国际化程度较低，应当对海事法律与仲裁等高端业务进行重点开发，建议完善海事仲裁和法律咨询服务，鼓励并支持中介组织、港航行业协会制定并推广行业标准合同，参考国际标准格式，选用仲裁条款。 <span ></span></span></p><br /> <p style="MARGIN: 0cm 0cm 6pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-para-margin-bottom: .5gd"><span style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 宋体">　　海仲上海分会派员参加了此次评估会议，肯定了研究报告对海事仲裁重要性的认识以及对发展海事仲裁提出的建议，并就政策建议完善及具体实施作出了进一步补充。推动上海的海事仲裁发展，应当由政府有关部门牵头，借助行业协会的影响力，规范各类航运合同、制定标准格式合同、推荐上海的海事仲裁条款。具体实施上，应当在海事各领域有计划、分步骤地逐个规范各类航运合同。<span ><span style="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp; </span></span></span></p>